The best Side of 出海

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艾雪刚进印尼时,也是碰到了“和路雪”,但和路雪在印尼做下沉遇到了挑战,特别是前面讲到的夫妻老婆店因为没有冰柜无法覆盖,艾雪团队非常聪明地抓住了这个机会(也是采用了中国的经验和打法),向下沉市场的夫妻老婆店投放大量冰柜,不但激活了很多之前未被满足的市场需求,而且领先抢占了大量零售终端。

保障出海企业的利益。我国车企的全球布局将面临更多的不确定性,在金融、法律、环保、劳工、知识产权等关键方面,除了企业自身的合规能力建设外,国家也要提升相关的谈判及争端解决能力,全面提高电动汽车产业面向全球的供应链韧性。

随着入局的人越来越多,跨境电商行业走向规模化、规范化和专业化,中国跨境“四小龙”重塑了全球供应模式。但是随之而来的,还有愈发激烈的行业竞争,行业发展初期亚马逊铺货模式被打破,走向精品化、品牌化运营是新卖家在这片热土中脱颖而出的要领。

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毕马威的名称和标识均为毕马威全球组织中的独立成员所经许可后使用的商标。

深圳科创学院郑旭飞针对智能3C行业进行了深入分析,他总结该行业现存的三个机会点:第一是针对现有传统产品的自动化、智能化改进,使得用户体验与使用效率提升,如智能除草机器人;第二是针对发展中国家(如非洲国家)的基础设施建设需求开发的流动性工程设备,如车载石块破损生产线等;第三是满足用户发挥创造欲的智能制造设备,如激光切割机等。

虽然跨境电商在近些年成为创投圈的热词,但追溯历史,我国与海外的贸易往来古已有之。

从某种程度上来说,电商其实就是流量变现的一种方式,流量是接触用户的第一步,决定着企业可触达消费者的规模。跨境电商主要有以下推广方式:

在强调企业在海外社会责任的同时,我们也要看到,在全球滞胀风险与地缘冲突加剧的宏观背景下,企业在海外面临的泛政治风险愈发频繁和复杂。对此,我们的第七个洞察,即为泛政治风险应对策略:从被动应对到主动疏导。

近年来的政策显示,鼓励“走出去”的行业、领域、目标和国别,具有越来越强的导向性。文化、基础设施、新出口、战兴产业等被明确鼓励“走出去”,且政策明确引导与“一带一路”国家合作发展此类行业。

企业在海外市场,难免会遇到文化隔阂、宗教壁垒等本地化难题;而只有搭建本土团队,才能对当地的用户习惯、社会习俗、文化传统等形成透彻全面的认知,真正做到认知的本地化、视野的国际化、能力的属地化。

其次是整体的销售周期也大大缩短。传统模式下,货物需要走集装箱海运,到岸后在经过经销批发环节到达消费者手中,整个流程动辄几个月上下。切换到跨境电商销售时,从国内商家发货,再通过空运物流抵达消费者手中,整体流程可缩短至一周,资金周转效率更高,一两件的散单也可以通过线上直接达成交易了,最大程度上发掘了海外的潜在市场,提升品牌知名度。

刘佳科对此深有共鸣:“很多国外的媒体问我在中国制造是因为便宜吗?我说靠便宜那是十几二十年前了,现在只有中国能造出这个质量的沙发。”中国目前是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。在此基础上,各个行业还形成了中下游产业协作和关键领域产业集群的优势。

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